Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Закоксование распылителя инжектора.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Сильный износ шин.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольные приборы не работают	Перегорел предохранитель в монтажном блоке.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен бесконтактный датчик.
Электрооборудование	Стартер	Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря	Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива	Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта