AIRLINE ATAS335
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | ATAS335 | | головка ударная торцевая 3 / 8dr шестигранная глубокая 22мм l=65мм (atas335) |
| на складе: 5 шт. через 3 дня (ПН) | 240 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | головка ударная торцевая 3 / 8dr шестигранная глубокая 22мм l=65мм (atas335) |
| Описание AS | Головка торцевая ударная |
| Описание MS | головка ударная торцевая 3 / 8dr шестигранная глубокая 22мм l=65мм (atas335) |
| Описание AE | головка ударная торцевая глубокая 3 / 8 dr шестигранная 22 мм |
| Описание RP | головка ударная торцевая глубокая 3 / 8 dr шестигранная 22 мм l=65 мм |
| Артикул | AEASMS1664654477 |
| Артикул | AEASFRMS1664654477 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |