BOSCH 0 258 006 384

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH0 258 006 384
0015409117
A0015409117
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)3165143142660
Страна (по штрих-коду)Франция
Количество полюсов4
Общая длина [мм]660
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]160000

Оригинальные номера
0015409117STEYR MOTORSискать аналоги >
A0015409117STEYR MOTORSискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0 258 006 385искать аналоги >
BOSCH0 258 986 615искать аналоги >
DELPHIES20346-12B1искать аналоги >
DENSODOX-2011искать аналоги >
MTE-THOMSON885340066искать аналоги >
NTK (NGK-GROUP)1349искать аналоги >
NTK (NGK-GROUP)OZA683EE16искать аналоги >
VDOA2C59513317Zискать аналоги >
VEMO30-76-0026искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) C 200 T Kompressor (202.087)универсал2.0001201632000.092001.03
MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202) C 200 T Kompressor (202.087)универсал2.0001201632000.092001.03да
MERCEDES-BENZ CLK (C208) 230 Kompressor (208.348)купе2.3001451972000.062002.06да
MERCEDES-BENZ CLK кабрио (A208) 230 Kompressor (208.448)кабрио2.3001451972000.062002.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиУвеличенный зазор в шарнирах.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПерегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаНеисправность гидронатяжителя.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуРасходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииИзнос шлицев на первичном валу коробки передачи.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]