MOBIS 234102G201
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 234102G201 | 234102G201_HY
| поршень двигателя с пальцем в сборе[org] |
| на складе: 34 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | поршень двигателя с пальцем в сборе[org] |
| Описание SH | |
| Описание AE | поршень двигателя с пальцем в сборе[org] |
| Описание FR | Поршень ДВС Н1'18- |
| Описание FA | Поршень стд. а |
| Описание BG | Поршень двигателя с пальцем в сборе 23410-2G201 |
| Описание RO | Поршень ДВС без поршневых колец с пальцем IX35/Sonata/Santa Fe/ Optima 2.4i 16V G4KE d88 |
| Описание XN | ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ С ПАЛЬЦЕМ В СБОРЕ |
| Артикул | AE1665830334 |
| Артикул | BG1665830334 |
| Артикул | AEBEROXN1665830334 |
| Артикул | AEBEXN1665830334 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |