Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RTS 96-06617-2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 96-06617-2 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8435130321817 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
| Вес [кг] | 1,7 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | сверху |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Материал | листовая сталь |
| Оригинальные номера | ||
| 5012621 | AEC | искать аналоги > |
| 51460SV4000 | HONDA | искать аналоги > |
| 51460SV4A00 | HONDA | искать аналоги > |
| VSA795 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA ACCORD Mk V купе (CD) 2.0 (CD9) | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1993.09 | 1997.12 | |
| HONDA ACCORD Mk V купе (CD) 2.2 i ES (CD7) | купе | 2.200 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.02 | |
| HONDA ACCORD Mk V универсал (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.09 | 1998.02 | |
| HONDA ACCORD Mk V универсал (CE) 2.2 i ES (CE1) | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.02 | |
| HONDA ACCORD Mk VI (CE, CF) 2.2 (CE1) | седан | 2.200 | 107 | 146 | 1995.09 | 1996.06 | |
| HONDA ACCORD V (CE, CF) 2.2 (CE1) | седан | 2.200 | 107 | 146 | 1995.09 | 1996.06 | да |
| HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.09 | 1998.02 | да |
| HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.2 i ES (CE1) | универсал | 2.200 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.02 | да |
| HONDA ACCORD V купе (CD) 2.0 (CD9) | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1993.09 | 1997.12 | да |
| HONDA ACCORD V купе (CD) 2.2 i ES (CD7) | купе | 2.200 | 110 | 150 | 1993.09 | 1998.02 | да |
| HONDA ACCORD V седан (CE, CF) 2.2 (CE1) | седан | 2.200 | 107 | 146 | 1995.09 | 1996.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026