Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

ZENTPARTS Z10840

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZENTPARTSZ10840
16 073 163 80
1607316380
3817 16
3817 31
3817 42
381716
381731
381742
9458084280
9471000665
9471007565
E 459 203
E459203
VTR382
VTR383
наконечник рулевой\ peugeot 206 / 307 (левый) / 106 / 605 (правый) 91>
DR 2 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ЧТ)
830 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой\ peugeot 206 / 307 (левый) / 106 / 605 (правый) 91>
Описание SH
Описание DRнаконечник рулевой\ peugeot 206 / 307 (левый) / 106 / 605 (правый) 91>
АртикулDR1670257694
АртикулARFA1670257694
АртикулARFAFR1670257694

Оригинальные номера
16 073 163 80PSAискать аналоги >
1607316380PSAискать аналоги >
3817 16PSAискать аналоги >
3817 31PSAискать аналоги >
3817 42PSAискать аналоги >
381716PSAискать аналоги >
381731PSAискать аналоги >
381742PSAискать аналоги >
9458084280PSAискать аналоги >
9471000665PSAискать аналоги >
9471007565PSAискать аналоги >
E 459 203PSAискать аналоги >
E459203PSAискать аналоги >
VTR382PSAискать аналоги >
VTR383PSAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение подшипника опоры.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная заправка хладагентом.
КузовКапотНеполное открытие и закрытие капотаНеправильная высота упора капота.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание якоря тягового реле.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинИнтенсивное торможение.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииУсталость диафрагменной пружины.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]