Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Обрыв в обмотке реле прерывателя.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже).
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Нарушены соединения системы.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Течь через сальники ведущей шестерни.
Подвеска	Подвеска	Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия	Поломка или залегание в канавке поршневого кольца.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха	Засорение конденсатора.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта