FEBEST 0511-GDRH

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST0511-GDRH
0511GDRH
G01322520
G03322520
шрус внутренний правый 25x42x26 (mazda 626 gd 1988-1992) febest
DR 2 шт.
FA 1 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 5 шт.
через 3 дня (ПН)
4 860 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус внутренний правый 25x42x26 (mazda 626 gd 1988-1992) febest
Описание SH
Описание DRшрус внутренний правый к-кт 25x42x26\ mazda mx-6 99-96
Описание MKшрус внутренний правый 25x42x26 (mazda 626 gd 1988-1992) febest
Описание MSшрус внутренний правый 25x42x26 (mazda 626 gd 1988-1992) febest
Описание FAШрус внутренний правый 25x42x26
Описание RPшрус внутренний 25x42x26 | перед прав |
АртикулDRFAMKMS1670609297
АртикулSM1670609297
АртикулAEFAMKMS1670609297
АртикулARBGFAMKMS1670609297
Штрих-код (EAN)4056111044408
Страна (по штрих-коду)Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки25
Диаметр прокладки [мм]42
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала26
Вес [кг]2,315
Количество6
Сторона установкисо стороны коробки передач
Сторона установкипередний мост справа

Оригинальные номера
0511GDRHискать аналоги >
G01322520MAZDAискать аналоги >
G03322520MAZDAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНаносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Поврежден или не отрегулирован трос управления.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RПоврежден или не отрегулирован трос управления.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЗатягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием .
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаДеформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостНепрерывные стуки или хруст в мостуВыкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовСтояночный тормоз не выключается.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]