JP GROUP 4842202009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JP GROUP4842202009
4813102A10
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулMP1674285200
Штрих-код (EAN)5710412441593
Страна (по штрих-коду)Дания
Толщина [мм]12,5
Длина [мм]325
Внешний диаметр [мм]160
Сторона установкипередний мост
Форма пружиныПружина с постоянным диаметром

Оригинальные номера
4813102A10TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
JP GROUPQCS7054искать аналоги >
KILEN24032искать аналоги >
KYBRG3187искать аналоги >
LESJOFORS4092563искать аналоги >
ROCCS4471искать аналоги >
SPIDAN85473искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA ALTIS седан (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-iседан1.40071972002.082007.07
TOYOTA ALTIS седан (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-iседан1.600811102002.082007.07
TOYOTA AXIO/ALTIS седан (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-iседан1.40071972002.082007.07
TOYOTA AXIO/ALTIS седан (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-iседан1.600811102002.082007.07
TOYOTA COROLLA Combi (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-iуниверсал1.40071972002.012007.02
TOYOTA COROLLA Combi (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-iуниверсал1.600811102002.012007.02
TOYOTA COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-iседан1.40071972002.082007.07да
TOYOTA COROLLA седан (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-iседан1.600811102002.082007.07да
TOYOTA COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.4 VVT-iуниверсал1.40071972002.012007.02да
TOYOTA COROLLA универсал (_E12J_, _E12T_) 1.6 VVT-iуниверсал1.600811102002.012007.02да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьПри использовании чистящих жидкостей и растворителей внимательно прочтите инструкцию по их применению. Не используйте вещества из емкостей, не имеющих надписей – возможно, их пары ядовиты.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗасорение компенсационного отверстия главного цилиндра.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос натяжителя приводной цепи.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]