BLUE PRINT ADK84461C
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
BLUE PRINT ADK84461C 5340278A01
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Штрих-код (EAN) 5050063056914 Страна (по штрих-коду) Великобритания Вес [кг] 0,360 необходимое количество 1 Сторона установки задний мост Сторона установки с обеих сторон
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 хэтчбек 1.300 68 92 2005.02 да SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 хэтчбек 1.500 75 102 2005.02 да SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 4x4 хэтчбек 1.500 74 101 2005.02 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVT хэтчбек 1.500 82 112 2010.07 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 хэтчбек 1.500 73 99 2006.06 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 хэтчбек 1.600 79 107 2006.06 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT хэтчбек 1.600 79 107 2006.06 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 хэтчбек 1.600 74 101 2006.06 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT хэтчбек 1.600 88 120 2009.07 да SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 хэтчбек 1.600 88 120 2009.07 да SUZUKI SX4 седан (GY) 1.6 седан 1.600 88 120 2007.10 да SUZUKI SX4 седан (GY) 1.6 седан 1.600 79 107 2007.10 да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Двигатель не запускается Причина в топливной системе Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. Электрооборудование Освещение и приборы Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». Тормозная система Тормоза Дребезжание, вибрация при торможении Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. Электрооборудование Стартер Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление Ослабла буферная пружина на приводе стартера. Двигатель Система питания Повышенный расход топлива Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Деформация деталей рулевого привода.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен