Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FLENNOR | 4PK0788 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP1682046872 |
| Артикул | SPMP1682046872 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434000488 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 0003177V003000000 | SMART | искать аналоги > |
| 0009933396 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0018907V001000000 | SMART | искать аналоги > |
| 11282245179 | BMW | искать аналоги > |
| 119204A00B | NISSAN | искать аналоги > |
| 1609970092 | SMART | искать аналоги > |
| 25183062 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 31110P1KE01 | HONDA | искать аналоги > |
| 31110P1KE03 | HONDA | искать аналоги > |
| 31110P72004 | HONDA | искать аналоги > |
| 31110P75004 | HONDA | искать аналоги > |
| 4451A084 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| 4918063B50 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 4918160A00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 51968200251 | MAN | искать аналоги > |
| 60565258 | FIAT | искать аналоги > |
| 64552245179 | BMW | искать аналоги > |
| 9004831012 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9004831013 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9004831018 | DAIHATSU | искать аналоги > |
| 9514163B50 | SUBARU | искать аналоги > |
| 95141M68K00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 95141M68K10 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 96444475 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| 9936400790 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936420790 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9936430790 | TOYOTA | искать аналоги > |
| A0009933396 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| GMB101 | ROVER | искать аналоги > |
| MR460467 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| PQS101080 | ROVER | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |