Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поломка или повреждение шестерен первой передачи.
Трансмиссия	Карданная передача	Утечка смазки	Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Стояночный тормоз не выключается.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Слишком ранний впрыск топлива.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч	Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта