Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TOPRAN | 110 900 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP1690438661 |
| Количество полюсов | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для коленчатого вала |
| Форма штерсельного корпуса | овал |
| Оригинальные номера | ||
| 06E906433 | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 903039 | искать аналоги > |
| FISPA | 83.007 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7517376 | искать аналоги > |
| IPD | 40-2034 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902123 | искать аналоги > |
| STANDARD | CS1406 | искать аналоги > |
| STANDARD | EPS502 | искать аналоги > |
| STANDARD | LCS008 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 7202 | искать аналоги > |
| TRUCKTECHNIC | 07.17.048 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-72-1011 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8EC, B7) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI | универсал | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 3.2 FSI quattro | универсал | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2005.01 | 2008.06 | |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.4 | седан | 2.400 | 130 | 177 | 2004.05 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.4 quattro | седан | 2.400 | 130 | 177 | 2005.01 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 154 | 210 | 2006.11 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 154 | 210 | 2007.06 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 220 | 299 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 quattro | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2004.05 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 213 | 290 | 2008.10 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2009.05 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2004.05 | 2009.05 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2004.05 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 183 | 249 | 2006.09 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.4 | универсал | 2.400 | 130 | 177 | 2005.03 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.4 quattro | универсал | 2.400 | 130 | 177 | 2005.03 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI | универсал | 2.800 | 154 | 210 | 2006.11 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI quattro | универсал | 2.800 | 154 | 210 | 2007.06 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI | универсал | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI quattro | универсал | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI | универсал | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.8 FSI quattro | универсал | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TFSI quattro | универсал | 3.000 | 220 | 299 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 quattro | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2005.03 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 | универсал | 3.000 | 160 | 218 | 2005.03 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TFSI quattro | универсал | 3.000 | 213 | 290 | 2008.10 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.2 FSI | универсал | 3.200 | 188 | 255 | 2005.03 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.2 FSI quattro | универсал | 3.200 | 188 | 255 | 2005.03 | 2008.10 | да |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.4 | седан | 2.400 | 130 | 177 | 2004.05 | 2008.10 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.4 quattro | седан | 2.400 | 130 | 177 | 2005.01 | 2008.10 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 154 | 210 | 2006.11 | 2008.10 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 154 | 210 | 2007.06 | 2008.10 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 140 | 190 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI quattro | седан | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 2.8 FSI | седан | 2.800 | 162 | 220 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 220 | 299 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.0 quattro | седан | 3.000 | 160 | 218 | 2004.05 | 2006.05 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.0 TFSI quattro | седан | 3.000 | 213 | 290 | 2008.10 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 195 | 265 | 2009.05 | 2011.03 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.2 FSI | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2004.05 | 2009.05 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 188 | 255 | 2004.05 | 2008.10 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 3.2 FSI quattro | седан | 3.200 | 183 | 249 | 2006.09 | 2008.10 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |