Главная » Поиск по номеру детали » ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-414 (Артикул: 1690541380)

ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-414

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ТОЧКА ОПОРЫ1-06-414
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
AE 1 шт.
BG 2 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (ПТ)		1 000 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПолиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
Описание SH
Описание MKсайлентблок передней подвески нижнего рычага передний полиуретановый toyota sprinter / corolla / levi
Описание MSсайлентблок передней подвески нижнего рычага передний полиуретановый toyota sprinter / corolla / levi
Описание AEс-б.пер.ниж.рычага, пер.toyota sprinter / corolla (00.04-03.07) полиуретан
Описание BGПолиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
АртикулAEBGMKMS1690541380
АртикулARASBGFAFRMKMSWM1690541380
АртикулARBGFAFRMKMSWM1690541380
АртикулAEMKMSWM1690541380
АртикулAEBGMKMSWM1690541380
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияОслабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыОтпустились крепления опор двигателя.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОкислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаЗасорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зонеПоврежден прибор.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025