Главная » Поиск по номеру детали » ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-414 (Артикул: 1690541380)

ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-414

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ТОЧКА ОПОРЫ1-06-414
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
AE 2 шт.
FA 1 шт.
WM 2 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (ПН)		1 000 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПолиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
Описание AEс-б.пер.ниж.рычага, пер.toyota sprinter / corolla (00.04-03.07) полиуретан
Описание FAПолиуретановый сайлентблок передней подвески нижнего рычага передний TOYOTA SPRINTER COROLLA LEVIN
Описание BGПолиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, передний TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9#, CE9#, EE9#, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, S (1 шт. в уп.) 106414
Описание WMСайлентблок рычага подвески TOYOTA SPRINTER/COROLLA/LEVIN/TRUENO AE9, CE9, EE9, CARIB AE95, LEVIN/CERES/TRUENO AE101, SPRINTER CARIB AE111,115, LEVIN/TRUENO AE111..BZG, SPRINTER/
АртикулAEBGFAWM1690541380
АртикулARASBGFAFRMKMSWM1690541380
АртикулARBGFAFRMKMSWM1690541380
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияОслабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНе затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаЧрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПопадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025