BASBUG bsg90-310-027
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
BASBUG bsg90-310-027
ОПОРА ШАРОВАЯ ЛЕВАЯ, ПРАВАЯ (19 ММ) / SEAT CORDOBA,IBIZA,TOLEDO,VW CADDY-II,CORADO,GOLF-II/III, JETTA-II, VENTO, PASSAT-III/IV,POLO 88 -
на складе: 7 шт.на завтра (ПТ) 590 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH ОПОРА ШАРОВАЯ ЛЕВАЯ, ПРАВАЯ (19 ММ) / SEAT CORDOBA,IBIZA,TOLEDO,VW CADDY-II,CORADO,GOLF-II/III, JETTA-II, VENTO, PASSAT-III/IV,POLO 88 - Описание SH Описание MK опора шаровая левая правая (19 мм) / seat cordoba ibiza toledo VW caddy-II corado golf-II / III jett Описание MS опора шаровая левая правая (19 мм) / seat cordoba ibiza toledo VW caddy-II corado golf-II / III jett Описание XN ОПОРА ШАРОВАЯ ЛЕВАЯ, ПРАВАЯ (19 ММ) / SEAT CORDOBA,IBIZA,TOLEDO,VW CADDY-II,CORADO,GOLF-II/III, JETTA-II, VENTO, PASSAT-III/IV,POLO 88 - Артикул MKMSXN1691947578 Артикул MKMS1691947578 Артикул XN1691947578
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. Трансмиссия Механическая коробка передач Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. Трансмиссия Задний ведущий мост Стук в начале движения автомобиля Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. Советы мастеров Причины повышенных расходов Перерасход горючего Неправильная регулировка тормозов. Тормозная система Тормоза Дребезжание, вибрация при торможении Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. Электрооборудование Освещение и приборы Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен