Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 600035
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 600035 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR1693848331 |
| Штрих-код (EAN) | 3276426000352 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Напряжение [В] | 14 |
| Количество ребер | 1 |
| Тип крепления | Двойное крепление через проушины |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Оригинальные номера | ||
| 600035_VL | искать аналоги > | |
| KK13718300B | KIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3K | 145507060 | искать аналоги > |
| 3K | AMA942 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG01110 | искать аналоги > |
| BOSCH | 986046351 | искать аналоги > |
| EUROTEC | 12060756 | искать аналоги > |
| FARCOM | 119618 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EL737390001 | искать аналоги > |
| HOLGER CRISTIANSEN | JA1276IR | искать аналоги > |
| LETRIKA | IAJ0026 | искать аналоги > |
| MANDO | A000B0311 | искать аналоги > |
| NPS | K511A07 | искать аналоги > |
| VALEO | 437332 | искать аналоги > |
| VALEO | 439342 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA PRIDE (DA) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 38 | 52 | 1991.01 | да | |
| KIA PRIDE (DA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1990.01 | да | |
| KIA PRIDE (DA) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 51 | 69 | 1990.01 | да | |
| KIA PRIDE (DA) 1.3 16V | хэтчбек | 1.300 | 47 | 64 | 1996.10 | да | |
| KIA PRIDE универсал 1.3 | универсал | 1.300 | 47 | 64 | 1999.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026