Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Износ поршневых колец или цилиндров двигателя.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Повреждение регулятора напряжения.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная регулировка подшипников колес.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся
Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.