Главная » Поиск по номеру детали » LYNXAUTO G12249LR (Артикул: 1696141856)

LYNXAUTO G12249LR

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOG12249LR
амортизатор задний газовый\ mitsubishi outlander, citroen c-crosser, peugeot 4007 07>
AE 17 шт.
AK 2 шт.
DR 2 шт.
FA 7 шт.
MK 2 шт.
MS 2 шт.
XN 5 шт.
XR 3 шт.
на складе: 40 шт.
на послезавтра (ВТ)		4 140 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор задний газовый\ mitsubishi outlander, citroen c-crosser, peugeot 4007 07>
Описание SH
Описание DRамортизатор задний газовый\ mitsubishi outlander, citroen c-crosser, peugeot 4007 07>
Описание AKАмортизатор подвески
Описание MKамортизатор задний mitsubishi outlander / airtrek I 05>
Описание MSамортизатор задний mitsubishi outlander / airtrek I 05>
Описание AEg12249lr амортизатор lynxauto
Описание FAАмортизатор задний
Описание XRАМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ MITSUBISHI OUTLANDER I 05-
Описание XNАМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ MITSUBISHI OUTLANDER I 05-
Описание RPамортизатор | зад прав / лев |
АртикулAEAKDRFAMKMSXNXR1696141856
АртикулAEAKARFAFRMKMSRS1696141856
АртикулAEAKARBEFAFRMOMSXNXR1696141856
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита вследствие очень высокого напряжения.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяПоврежден или плохо отрегулирован приводной ремень.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь вращается, а маховик – нетПробуксовка муфты свободного хода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильная регулировка момента зажигания.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены полуосевые шестерни.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]