Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LOBRO 300353
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LOBRO | 300353 | Пыльник ШРУСа наружн/внутр к-кт FORD: ES |
| на складе: 1 шт. на завтра (ЧТ) | 750 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пыльник ШРУСа наружн/внутр к-кт FORD: ESCORT 80-92, FIESTA 80-95, ORION 83-93 |
| Описание SH | |
| Описание WM | Пыльник ШРУСа наружн/внутр к-кт FORD: ESCORT 80-92, FIESTA 80-95, ORION 83-93 |
| Артикул | WM1701343502 |
| Артикул | MK1701343502 |
| Артикул | FR1701343502 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064103455 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 78 |
| Высота [мм] | 103 |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера | ||
| 1073805 | искать аналоги > | |
| 1638320 | искать аналоги > | |
| 300353 | искать аналоги > | |
| 31601226155 | BMW | искать аналоги > |
| 6043191S | FORD | искать аналоги > |
| 77TTA331FA | искать аналоги > | |
| BAU4411 | искать аналоги > | |
| GDG153 | искать аналоги > | |
| GDG153 | искать аналоги > | |
| GSV1013 | искать аналоги > | |
| GSV1013 | искать аналоги > | |
| TDR000140 | искать аналоги > | |
| ZUA000910 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 926014 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03287 | искать аналоги > |
| GLO | 5043 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 3002 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 26014 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]