переходник 55 / 60 l=300 под хомут с виброкомпенсатором 55х150 (нерж. алюм. сталь) (epc 5560-50150)
Описание SH
Описание MS
переходник 55 / 60 l=300 под хомут с виброкомпенсатором 55х150 (нерж. алюм. сталь) (epc 5560-50150)
Описание AE
переходник 55 / 60 под хомут с виброкомпенсатором 50х150 (epc 5560-50150)
Описание FR
Переходник 55/60
Описание RP
переходник 55 / 60 l=300 под хомут с виброкомпенсатором 55х150 (нерж. алюм. сталь)
Артикул
AEFRMS1702273500
Артикул
FARS1702273500
Артикул
AEMS1702273500
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при сильном торможении
Слишком высокое давление в шинах.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают
Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянута пробка слива масла.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Кузов
Поверхность кузова
Эмаль потеряла первоначальный блеск
Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.