Главная » Поиск по номеру детали » BREMBO S 61 535 (Артикул: 1702776194)

BREMBO S 61 535

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BREMBOS 61 535
424121
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ CITROEN SAXO (S0, S1) 1.6 1996-2004
АртикулML1702776194
Штрих-код (EAN)8432509643082
Страна (по штрих-коду)Испания
для артикула №S 61 535
Диаметр [мм]180
Ширина (мм)32
Тормозная системаBendix
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс рычагом

Оригинальные номера
424121CITROENискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.8302искать аналоги >
A.B.S.8311искать аналоги >
Brake ENGINEERINGSH1146искать аналоги >
DELPHILS1293искать аналоги >
FIRST LINEFBS208искать аналоги >
FREN-JMG387искать аналоги >
LPR02900искать аналоги >
LUCASGS8146искать аналоги >
MAGNETI MARELLI360219196293искать аналоги >
MINTEXMFR176искать аналоги >
MOTAQUIPVBS315искать аналоги >
OBTEC A/S919407искать аналоги >
OBTEC A/S919491искать аналоги >
sbs18492799407искать аналоги >
TEXTAR91031100искать аналоги >
TRUSTING079180искать аналоги >
UNIPARTGBS1133искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЧрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерное прилегание тормозных колодок.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеИзнос упорных полуколец коленчатого вала.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяСбит угол опережения впрыска топлива.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяВероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]