Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Износ кулачков распределительного вала.
Электрооборудование
Стартер
Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом
После пуска двигателя стартер не выключается.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения
Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор.
Трансмиссия
Сцепление
Педаль проваливается
Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Повреждение масляного картера.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.