Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 32 92 3028
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 32 92 3028 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рычаг подвески передний правый ford mondeo 2001> ford |
| Артикул | MK1704167218 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688230287 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,750 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера | ||
| 1128483 | искать аналоги > | |
| 1149802 | искать аналоги > | |
| 1203923 | искать аналоги > | |
| 1311416 | искать аналоги > | |
| 7M3521403 | SEAT | искать аналоги > |
| 7M3521403A | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 911058 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23028 | искать аналоги > |
| IPD | 41-0053 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33476 01 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 2499 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-18004 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion | вэн | 1.900 | 85 | 115 | 2000.06 | 2010.03 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.06 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI 4motion | вэн | 1.900 | 85 | 115 | 2000.04 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V 4motion | вэн | 2.800 | 150 | 204 | 2000.04 | 2010.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024