MAPCO 16819
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
MAPCO 16819 3B0498099D 3B0498099DX 8D0407305Q
шрус передний к-т audi a4 (8d2 b5) 1.8 VW passat variant (3b6) 1.6
на складе: 3 шт.на завтра (ЧТ) 3 180 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Описание SH шрус передний к-т audi a4 (8d2 b5) 1.8 VW passat variant (3b6) 1.6 Описание SH ШРУС внешний (1,6 Variant МКПП, +ABS) ALZ WV PASSAT - 2005 (B5) Описание MK шрус передний к-т audi a4 (8d2 b5) 1.8 VW passat variant (3b6) 1.6 Описание MS шрус передний к-т audi a4 (8d2 b5) 1.8 VW passat variant (3b6) 1.6 Артикул SPMP1707989600 Артикул MKMS1707989600 Артикул AK1707989600 Артикул FRMK1707989600 Артикул FR1707989600 Штрих-код (EAN) 4043605254719 Страна (по штрих-коду) Германия Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 33 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 30 Диаметр прокладки [мм] 53 Внешний диаметр [мм] 87,9 Число зубцов кольца ABS 45 Сторона установки передний мост Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей Сторона установки со стороны колеса Тормозная динамика / динамика движения для автомобилей с ABS
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 седан 1.600 75 102 2000.07 2000.11 да AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 седан 1.800 92 125 1995.01 2000.11 да AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 quattro седан 1.800 92 125 1995.01 2000.11 да AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI седан 1.900 81 110 1995.10 2000.11 да AUDI A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro седан 1.900 81 110 1996.09 2000.11 да AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.6 универсал 1.600 75 102 2000.07 2001.09 да AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 универсал 1.800 92 125 1996.02 2001.09 да AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.8 quattro универсал 1.800 92 125 1996.01 2001.09 да AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI универсал 1.900 81 110 1996.02 2001.09 да AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI quattro универсал 1.900 81 110 1996.09 2001.09 да AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.6 седан 1.600 75 102 2000.07 2000.11 AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 седан 1.800 92 125 1995.01 2000.11 AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.8 quattro седан 1.800 92 125 1995.01 2000.11 AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 TDI седан 1.900 81 110 1995.10 2000.11 AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.9 TDI quattro седан 1.900 81 110 1996.09 2000.11 SKODA SUPERB (3U4) 1.8 T седан 1.800 110 150 2001.12 2008.03 да SKODA SUPERB седан (3U4) 1.8 T седан 1.800 110 150 2001.12 2008.03 VW PASSAT (3B2) 1.8 Syncro/4motion седан 1.800 92 125 1996.10 2000.11 да VW PASSAT (3B3) 1.8 T 20V седан 1.800 110 150 2000.11 2005.05 да VW PASSAT (3B3) 1.9 TDI седан 1.900 74 101 2000.11 2005.05 да VW PASSAT (3B3) 2.0 седан 2.000 96 130 2001.11 2005.05 да VW PASSAT (3B3) 2.0 TDI седан 2.000 100 136 2003.12 2005.05 да VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 Syncro/4motion универсал 1.800 92 125 1997.06 2000.11 да VW PASSAT Variant (3B6) 1.6 универсал 1.600 75 102 2000.11 2005.05 да VW PASSAT Variant (3B6) 1.8 T 20V универсал 1.800 110 150 2000.11 2005.05 да VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 универсал 2.000 96 130 2001.11 2005.05 да VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 TDI универсал 2.000 100 136 2003.12 2005.05 да VW PASSAT седан (3B2) 1.8 Syncro/4motion седан 1.800 92 125 1996.10 2000.11 VW PASSAT седан (3B3) 1.8 T 20V седан 1.800 110 150 2000.11 2005.05 VW PASSAT седан (3B3) 1.9 TDI седан 1.900 74 101 2000.11 2005.05 VW PASSAT седан (3B3) 2.0 седан 2.000 96 130 2001.11 2005.05 VW PASSAT седан (3B3) 2.0 TDI седан 2.000 100 136 2003.12 2005.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Задний ведущий мост Стук в начале движения автомобиля Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Неправильная установка углов передних колес. Трансмиссия Дифференциал Постоянный шум Повреждены сателлиты. Двигатель Система питания Повышенный расход топлива Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. Двигатель Проблемы при работе двигателя Стук коренных подшипников коленвала Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. Двигатель Топливная система дизелей Повышенный расход топлива Неисправен топливный насос высокого давления.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен