Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | SPR15036 | Пружина подвески |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 160 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Пружина подвески |
| Описание SH | |
| Описание FR | Пружина подвески |
| Артикул | FR1710062924 |
| Артикул | ASLA1710062924 |
| Артикул | RSSM1710062924 |
| Параметр | AC |
| Вес [г] | 1,51 |
| Толщина 1 [мм] | 10,25 |
| Внешний диаметр [мм] | 102 |
| Длина [мм] | 335 |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера | ||
| MN184178 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| SPR15036 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 58012 | искать аналоги > |
| KYB | RC6709 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4259229 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 2.0 (CS9A) | седан | 2.000 | 99 | 135 | 2003.12 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | ||
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 2.0 (CS9A) | седан | 2.000 | 99 | 135 | 2003.12 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |