Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CALORSTAT by Vernet OS3538
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CALORSTAT by Vernet | OS3538 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP1710466433 |
| Артикул | SP1710466433 |
| Штрих-код (EAN) | 3531650013487 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Давление переключения [бар] | 0,3 |
| Размер резьбы | 1/8x28 BSPT |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с размыкающим контактом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ANGLI | 1453 | искать аналоги > |
| ANGLI | 1455 | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | VE14606 | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | VE14607 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADH26604 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN16601 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 345 003 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986345009 | искать аналоги > |
| EPS | 1.800.015 | искать аналоги > |
| EPS | 1.800.059 | искать аналоги > |
| ERA | 330007 | искать аналоги > |
| FACET | 7.0015 | искать аналоги > |
| FACET | 7.0059 | искать аналоги > |
| FAE | 12230 | искать аналоги > |
| INDELDIS KX 7 | 17.34.144 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 50700 | искать аналоги > |
| INTERMOTOR | 50751 | искать аналоги > |
| KW | 500 015 | искать аналоги > |
| KW | 500 059 | искать аналоги > |
| LUCAS | SOB804 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XOPS118 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XOPS12 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 202 213 | искать аналоги > |
| UNIPART | GPS128 | искать аналоги > |
| UNIPART | GPS177 | искать аналоги > |
| VEMO | V40-73-0004 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]