Главная » Поиск по номеру детали » HSB HP5034 (Артикул: 1713839752)

HSB HP5034

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 HSBHP5034
Колодки тормозные дисковые передн LEXUS: ES300 89-97, LS400 89-94 TOYOTA: CAMRY 91-96, CELICA 93-99, SIENNA 98-03
FR 1 шт.
WM 50 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		1 540 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКолодки тормозные дисковые передн LEXUS: ES300 89-97, LS400 89-94 TOYOTA: CAMRY 91-96, CELICA 93-99, SIENNA 98-03
Описание SH
Описание FRКолодки тормозные
Описание WMКолодки тормозные дисковые передн LEXUS: ES300 89-97, LS400 89-94 TOYOTA: CAMRY 91-96, CELICA 93-99, SIENNA 98-03
АртикулFRWM1713839752
АртикулFAFRWM1713839752
АртикулFAWM1713839752
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииЗаедание тормозных колодок.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинЧастое пользование тормозами с блокировкой колес.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторАварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателяНедостаточное натяжение ремня.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНарушены соединения системы.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеНеисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026