Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
MANN-FILTER C 5082/2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | C 5082/2 | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ CITROEN C4/PEUGEOT 508 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 480 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ CITROEN C4/PEUGEOT 508 1.6 10- |
| Описание SH | Фильтр воздушный |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание ML | ФИЛЬТР ВОЗД CIT C3/C4/PGT 308 1.4/1.6 07- |
| Описание XR | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ CITROEN C4/PEUGEOT 508 1.6 10- |
| Описание XN | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ CITROEN C4/PEUGEOT 508 1.6 10- |
| Описание XS | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ CITROEN C4/PEUGEOT 508 1.6 10- |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | MPSP1718325372 |
| Артикул | MLXNXRXS1718325372 |
| Артикул | ARSMAKRSMKLA1718325372 |
| Артикул | BG1718325372 |
| Артикул | XNXRXS1718325372 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558019341 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 495 |
| Ширина (мм) | 85 |
| Высота [мм] | 56 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение трубок тормозов. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025