Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BERU Z237
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BERU | Z237 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | свеча зажигания Alfa Romeo 145/146/147/155/156/166/GT/GTV 1.4-2.0 16V 94> |
| Артикул | SPMP1721087847 |
| Артикул | BR1721087847 |
| Артикул | ARAKAELA1721087847 |
| Артикул | AKFAMS1721087847 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427104674 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 1,6 |
| Техника подключения | SAE |
| Размер резьбы | M 14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Свеча зажигания | 4 электрода массы |
| Оригинальные номера | ||
| 0002335911 | искать аналоги > | |
| 12120030548 | BMW | искать аналоги > |
| 12120037607 | BMW | искать аналоги > |
| 12120037608 | BMW | искать аналоги > |
| 12120141871 | BMW | искать аналоги > |
| 12121435955 | BMW | искать аналоги > |
| 12121435956 | BMW | искать аналоги > |
| 12129071003 | BMW | искать аналоги > |
| 1736282 | искать аналоги > | |
| 1736282 | искать аналоги > | |
| 46449690 | искать аналоги > | |
| 46449690 | искать аналоги > | |
| 46521529 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Z237 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 242 235 617 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 242 235 981 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 242 236 562 | искать аналоги > |
| BOSCH | 48 Super Plus | искать аналоги > |
| BOSCH | FGR 7 DQP | искать аналоги > |
| EYQUEM | 0 911 007 402 | искать аналоги > |
| EYQUEM | A 193 | искать аналоги > |
| EYQUEM | RFC 58 LZP4 | искать аналоги > |
| NGK | 2513 | искать аналоги > |
| NGK | 3199 | искать аналоги > |
| NGK | 6343 | искать аналоги > |
| NGK | BKR 6 EKPA | искать аналоги > |
| NGK | BKR 6 EQUP | искать аналоги > |
| NGK | V-Line 30 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025