LYNXAUTO BN1931
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
3
LYNXAUTO BN1931
диск тормозной невентилируемый (290x10) | перед |
под заказ (3 дн.): 28 шт. 2 940 ₽ заказать
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Диск тормозной передний (290x10) Описание SH Описание RP диск тормозной невентилируемый (290x10) | перед | Артикул FA1721664408 Артикул ASRS1721664408 Артикул FR1721664408
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Генератор Повышенная шумность генератора Ослабление гайки шкива генератора. Электрооборудование Аккумулятор Повышенный разряд батареи при эксплуатации Недостаточный уровень электролита в аккумуляторной батарее. Трансмиссия Задний ведущий мост Стук в начале движения автомобиля Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. Кузов Двери Неполное открытие и закрытие двери Дверь неправильно установлена. Советы мастеров Другие советы При сборке Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте:
> нарезанием резьбы увеличенного размера;
> заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера;
> специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.;
> установкой ввертышей;
> спиральными резьбовыми вставками. Трансмиссия Карданная передача Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач Деформация карданных валов. Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен