NK 853332

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NK853332
1684280335
1684280335
2104280535
853332
853332_NK
A1684280335
A1684280335
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшланг торм. пер. MB W168 1.4-1.7D 97> L=310
Описание SH
АртикулMT1725867061
АртикулAS1725867061
Длина [мм]310

Оригинальные номера
1684280335 искать аналоги >
1684280335MERCEDES-BENZискать аналоги >
2104280535MERCEDES-BENZискать аналоги >
853332искать аналоги >
853332_NKискать аналоги >
A1684280335 искать аналоги >
A1684280335искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CEF511916искать аналоги >
DELPHILH6062искать аналоги >
FERODOFHY2297искать аналоги >
FTE280.427E.2искать аналоги >
OBTEC A/S810.233751искать аналоги >
OJD (QUICK BRAKE)32.404искать аналоги >
PEX32404искать аналоги >
TEXTAR40026800искать аналоги >
TRISCAN815023111искать аналоги >
TRWPHB410искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131)хэтчбек1.40060821997.072004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 (168.033, 168.133)хэтчбек1.600751021997.072004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131)хэтчбек1.60060822001.012004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 170 CDI (168.008)хэтчбек1.70066901998.072001.02да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 170 CDI (168.009, 168.109)хэтчбек1.70070952001.022004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 CDI (168.007)хэтчбек1.70044601998.072001.02да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 CDI (168.006)хэтчбек1.70055752001.022004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 190 (168.032, 168.132)хэтчбек1.900921251999.032004.08да
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 210 (168.035, 168.135)хэтчбек2.1001031402002.032004.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят отдельные лампы фар и фонарейПовреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетЗамыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу».
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНе отрегулировано давление впрыска одного инжектора.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]