Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Попадание воздуха в гидросистему.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Перегрузка автомобиля.
Кузов	Поверхность кузова	Прерывистая подача охлажденного воздуха	Попадание воздуха в хладагент.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении накатом	Нарушены регулировки главной передачи.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Ухудшение синхронизации – шум при включении передач	Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Разрегулирование или износ системы впрыска.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта