Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Засорен шланг возврата топлива.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Плохая регулировка привода рулевого управления.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Повреждение подшипников полуосей.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Сильный износ деталей подвески или системы управления.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.