Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Перекручивание или повреждение шлангов.
Кузов
Двери
Неполное открытие и закрытие двери
Неисправен ограничитель двери.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не переключается ближний и дальний свет фар
Неисправность реле дальнего или ближнего света.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.