Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Засорение топливного фильтра.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Негерметичность клапана сжатия.
Трансмиссия
Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)
Удары при ускорении после движения накатом
Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.