Главная » Поиск по номеру детали » LPR 1272 (Артикул: 1731333025)

LPR 1272

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LPR1272
426696
96245456
96316435
цилиндр торм. главный б / бачка
MS 3 шт.
на складе: 3 шт.
через 4 дня (СР)		5 370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHцилиндр торм. главный б / бачка
Описание SH
Описание MSцилиндр торм. главный б / бачка
АртикулMS1731333025
Штрих-код (EAN)8032532066744
Страна (по штрих-коду)Италия
? отверстия [мм]20,64
Размер резьбы10 x 1 (2)
для артикула №1272
Материалалюминий

Оригинальные номера
426696DAEWOOискать аналоги >
96245456DAEWOOискать аналоги >
96316435DAEWOOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX133044Bискать аналоги >
BLUE PRINTADG05101искать аналоги >
BOSCH0986481037искать аналоги >
BOSCH0986481043искать аналоги >
Brake ENGINEERINGMC1182BEискать аналоги >
BRECOM15002искать аналоги >
BREMBOM15002искать аналоги >
CIFAM202-514искать аналоги >
DELPHILM62081искать аналоги >
FERODOFHM1175искать аналоги >
fri.tech.PF442искать аналоги >
fri.tech.PF455искать аналоги >
FTEH20913471искать аналоги >
GIRLING4001143искать аналоги >
GIRLING4001146искать аналоги >
JURID133044Jискать аналоги >
MAGNETI MARELLIBSM0358искать аналоги >
MALO89064искать аналоги >
METELLI05-0514искать аналоги >
MGAMC2949искать аналоги >
NIPPARTSJ3100914искать аналоги >
NUOVA TECNODELTA5853искать аналоги >
NUOVA TECNODELTA5873искать аналоги >
OPEN PARTSFBM128800искать аналоги >
OPEN PARTSFBM130500искать аналоги >
SAMKOP30014искать аналоги >
TRUSTINGPF442искать аналоги >
TRUSTINGPF455искать аналоги >
TRWPMA143искать аналоги >
TRWPMA146искать аналоги >
VILLAR6212614искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8хэтчбек0.80038522005.03да
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0хэтчбек1.00047642005.03да
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0хэтчбек1.00049672005.03да
CHEVROLET Spark (M200, M250) 0.8хэтчбек0.80038522005.03
CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0хэтчбек1.00047642005.03
CHEVROLET Spark (M200, M250) 1.0хэтчбек1.00049672005.03
DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8хэтчбек0.80038521998.09да
DAEWOO MATIZ (KLYA) 1.0хэтчбек1.00047642003.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаБольшая длина троса привода замка.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяНеисправны распылители.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены или повреждены втулки клапанов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаЗагрязнение топливопроводов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаСлишком большое снижение давления впрыска.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетОкислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025