ASVA NSR-T31A48

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

ASVA

NSR-T31A48

39211EN100

ШРУС наружный задний 24x56x25

FR

1 шт.

на складе: 1 шт.
на послезавтра (ВТ)

3 730 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	ШРУС наружный задний 24x56x25
Описание FR	ШРУС наружный задний 24x56x25
Артикул	FR1731433066

Оригинальные номера
39211EN100		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах .
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Заедание тормозных колодок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения.
Колесо и шины	Колесо и шины	Неравномерный износ протектора шин	Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026

Мобильная версия сайта