Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PH2022 (Артикул: 1733886175)

PATRON PH2022

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONPH2022
1469329
3M5H18C553ADF
Патрубок системы отопления (пр-во Турция) FORD FOCUS IIC MAX I 1.6 16V PH2022
AK 2 шт.
BG 1 шт.
FA 2 шт.
WM 100 шт.
на складе
на сегодня (СР)		1 990 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПатрубок системы отопления (пр-во Турция) FORD FOCUS IIC MAX I 1.6 16V PH2022
Описание SH
Описание AKПатрубок системы охлаждения резиновый
Описание FAПатрубок системы отопления (пр-во Турция) FORD FOCUS II/C MAX I 1.6 16V
Описание BGПатрубок системы отопления (пр-во Турция) FORD FOCUS IIC MAX I 1.6 16V PH2022
Описание WMПатрубок (пр-во Турция) FORD FOCUS II/C MAX I 1.6 16V
АртикулAKBGFAWM1733886175
АртикулAEAS1733886175
АртикулAS1733886175
АртикулAKWM1733886175
АртикулAKFRWM1733886175

Оригинальные номера
1469329FORDискать аналоги >
3M5H18C553ADFFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляЧастые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПробита диафрагма бензонасоса.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНе подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемОслабление посадки шкива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]