Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ZENTPARTS Z24472
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZENTPARTS | Z24472 | рычаг задний нижний правый\ mitsubishi g |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рычаг задний нижний правый\ mitsubishi galant all 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | рычаг задний нижний правый\ mitsubishi galant all 92> |
| Артикул | DR1735735826 |
| Артикул | AR1735735826 |
| Оригинальные номера | ||
| 3089940 | BRILLIANCE | искать аналоги > |
| 3089941 | BRILLIANCE | искать аналоги > |
| MB912814 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR162582 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR162584 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR208670 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR296288 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR296320 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR396320 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]