Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 1213-0251-SX | амортизатор задний газовый\ nissan quash |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 940 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | амортизатор задний газовый\ nissan quashqai 06> |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор задний газовый\ nissan quashqai 06> |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Артикул | AKDR1736187033 |
| Артикул | AKARFA1736187033 |
| Артикул | AEAKARBG1736187033 |
| Артикул | AKAR1736187033 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера | ||
| 12130251_SX | искать аналоги > | |
| 56210-JD00A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JD01A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JD370A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JD70A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JD71A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JD72A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210-JM01A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210BR20A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210EY11A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210EY18A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD00A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD01A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD02A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD370A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD70A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD71A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD72A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JD73A | NISSAN | искать аналоги > |
| 56210JM01A | RVI | искать аналоги > |
| E6210-BR20A SK | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210-EY18A SK | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210-JD04A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210BR06A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210BR20A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210BR20ASK | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210EY11A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210EY18A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210EY18ASK | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD02A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD03A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD03B | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD04A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD73A | NISSAN | искать аналоги > |
| E6210JD75A | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 349079 | искать аналоги > |
| SACHS | 314039 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.5 dCi | вездеход закрытый | 1.500 | 81 | 110 | 2010.11 | ||
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.6 | вездеход закрытый | 1.600 | 86 | 117 | 2010.11 | ||
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 1.6 | вездеход закрытый | 1.600 | 84 | 114 | 2007.02 | ||
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 2.0 dCi | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2007.02 | ||
| NISSAN DUALIS (J10, JJ10) 2.0 dCi Привод на все колеса | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2007.02 | ||
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi | вездеход закрытый | 1.500 | 81 | 110 | 2010.11 | да | |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 | вездеход закрытый | 1.600 | 86 | 117 | 2010.11 | да | |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.6 | вездеход закрытый | 1.600 | 84 | 114 | 2007.02 | да | |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 2.0 dCi | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2007.02 | да | |
| NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 2.0 dCi Привод на все колеса | вездеход закрытый | 2.000 | 110 | 150 | 2007.02 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |