NARVA 49531

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NARVA49531
1221
12728
12728C1
12728EDS1
49531
4953149531C1
49531C1
64327
7327
89901113
8GD002084131
ACBU1038
ЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
MK 3 шт.
MS 4 шт.
XC 4 шт.
XN 6 шт.
XR 21 шт.
XS 10 шт.
на складе: 48 шт.
на послезавтра (ПТ)
300 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
Описание SH
Описание MKлампа s2 12v 35 / 35w ba20d nva c1
Описание MSлампа s2 12v 35 / 35w ba20d nva c1
Описание XRЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
Описание XNЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
Описание XSЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
Описание XCЛАМПА MOTO S2 12V 35/35W(КОРОБКА 1 ШТ.)
АртикулMKMSXCXNXRXS1736790722
АртикулARAKRSMKLA1736790722
АртикулAR1736790722
АртикулBR1736790722
АртикулXR1736790722
Штрих-код (EAN)4013790424051
Страна (по штрих-коду)Германия
Напряжение [В]12
Номинальная мощность [Вт]35/35
Исполнение патронаBA20d
Тип лампS2

Оригинальные номера
1221искать аналоги >
12728искать аналоги >
12728C1искать аналоги >
12728EDS1искать аналоги >
49531искать аналоги >
4953149531C1искать аналоги >
49531C1искать аналоги >
64327искать аналоги >
7327искать аналоги >
89901113искать аналоги >
8GD002084131искать аналоги >
ACBU1038искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаИзнос или зависание щеток, окисление контактных колец.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторНе светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажиганияПовреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаИзнос сальника вала сошки или червяка.
ДвигательДвигатель не запускаетсяГорячий двигатель запускается и глохнетПониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеТопливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНесовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]