Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 85-47503-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 85-47503-SX |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ресивер сжатого воздуха 709x246 \universal |
| Описание SH | |
| Артикул | 3R1737366770 |
| Артикул | SPMP1737366770 |
| Артикул | AR1737366770 |
| Длина [мм] | 702 |
| Объем [л] | 30 |
| Диаметр [мм] | 246 |
| Размер резьбы | M22x1,5 |
| Вес [кг] | 10 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 484 020 301 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 484 020 601 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 484 210 009 | искать аналоги > |
| BOSCH | 9 505 300 020 | искать аналоги > |
| HALDEX | 030000909 | искать аналоги > |
| HALDEX | 030000919 | искать аналоги > |
| HALDEX | 030001819 | искать аналоги > |
| HALDEX | 030350909 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 016.233-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 076.451-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 0500 0026 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 02.070.7780.030 | искать аналоги > |
| WABCO | 451 030 301 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 451 060 181 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 451 060 301 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 950 530 001 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 950 530 002 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 950 530 003 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 950 560 001 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 950 560 002 0 | искать аналоги > |
| WABCO | 975 303 531 2 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]