Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AUTOMEGA 3082000211H1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AUTOMEGA | 3082000211H1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Электродвигатель вентилятора салона |
| Артикул | AS1738856720 |
| Штрих-код (EAN) | 4053184057281 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 1H1820021 | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | DEA32001 | искать аналоги > |
| HELLA | 8EW 009 100-291 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1126101100 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 632 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 632 755 VW X | искать аналоги > |
| VALEO | 698080 | искать аналоги > |
| VEMO | V15-03-1852 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025