Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при включении сцепления	Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Недостаточное давление жидкости в системе.
Тормозная система	Тормоза	Не держит стояночный тормоз	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта