LuK 415 0169 10
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LuK | 415 0169 10 | 1C156477AA 1C156477AB
1C156477AB 1C156477AC 1C156477BA 1C156477BB 415016910 4178966
4178966 4181498
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | двухмассовый Ford Transit 2.3 16V 00-06 |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ1739268352 |
| Артикул | ARGS1739268352 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108230188 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| макс. свободный угол [°] | 16 |
| Количество зубцов (данные о макс. свободном угле) | 6 |
| макс. свободный ход [мм] | 2,9 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Оснащение / оборудование | для транспортного средства с коробкой передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без комплекта болтов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без направляющего ролика |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _) 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 107 | 146 | 2001.04 | 2006.05 | да |
| FORD TRANSIT Van (FA_ _) 2.3 16V [RWD] (FAA_, FAB_, FAC_) | фургон | 2.300 | 107 | 146 | 2001.04 | 2006.05 | |
| FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V [RWD] (F_B_, F_C_, F_A_) | автобус | 2.300 | 107 | 146 | 2000.08 | 2006.05 | да |
| FORD TRANSIT фургон (FA_ _) 2.3 16V [RWD] (FAA_, FAB_, FAC_) | фургон | 2.300 | 107 | 146 | 2001.04 | 2006.05 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (VH, VJ) 2.3 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 107 | 146 | 2000.08 | 2006.09 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT фургон (VH, VJ) 2.3 | фургон | 2.300 | 107 | 146 | 2000.08 | 2006.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |