Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 43033
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 43033 | Шаровая опора L/R |
| на складе: 25 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шаровая опора L/R |
| Описание SH | |
| Описание FR | Шаровая опора L/R |
| Описание FA | Опора шаровая |
| Артикул | FAFR1739586280 |
| Артикул | AEFRRS1739586280 |
| Артикул | AEBRFRRS1739586280 |
| Артикул | BRFR1739586280 |
| Артикул | FR1739586280 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816430339 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Вес [кг] | 0,87 |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 4333009630 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4333049095 | TOYOTA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025