GATES TH701K1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 GATESTH701K1
03C121111G
03C121111J
термостат, охлаждающая жидкость
AE 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)
8 920 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтермостат, охлаждающая жидкость
Описание SH
Описание AEтермостат, охлаждающая жидкость
АртикулAE1744439969
Штрих-код (EAN)5414465007927
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
Тип корпусас корпусом

Оригинальные номера
03C121111GVWискать аналоги >
03C121111JVWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CALORSTAT by VernetTH7171.87Jискать аналоги >
FACET1.880.617Kискать аналоги >
FACET1.880.619Kискать аналоги >
FACET580 617Kискать аналоги >
FACET580 619Kискать аналоги >
FACET7.8617Kискать аналоги >
FACET7.8619Kискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW GOLF PLUS (5M1, 521) 1.4 FSIхэтчбек1.40066902005.072006.11да
VW GOLF V (1K1) 1.4 FSIхэтчбек1.40066902003.102006.07да
VW POLO (9N_) 1.4 FSIхэтчбек1.40063862002.022006.07да
VW POLO (9N_) 1.4хэтчбек1.40063862005.062009.11да
VW RABBIT V (1K1) 1.4 FSIхэтчбек1.40066902003.102006.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиУхудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыНегерметичность в месте склейки рассеивателя с корпусом.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохая регулировка подшипника колеса.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляИзнос или зависание щеток генератора.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работают какие либо контрольные лампыОбрыв проводов, окисление наконечников проводов.
ПодвескаПодвескаПоперечные колебания кузоваПовышенное осевое биение колеса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]