Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Электрооборудование
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея перезаряжается
Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя).
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Неравномерное прилегание тормозных колодок.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Плохая регулировка привода рулевого управления.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Износ направляющей втулки и штока.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.