Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Двигатель
Система охлаждения
Коррозия
Неверный состав антифриза.
Двигатель
Двигатель не запускается
Нетехнические причины
Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Недостаток масла в насосе.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный износ шин
Перегрузка автомобиля.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Постоянный повышенный шум при работе переднего моста
Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.