Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 003 94 02
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 003 94 02 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR1747187373 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026514887 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? болта [мм] | 16 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 2,75 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 26,75 |
| Длина [мм] | 43,25 |
| Длина болта [мм] | 48 |
| Высота пожарного мостка [мм] | 5,65 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 50,7 |
| Номер продукции | 63 L 30 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 64 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 99 45562 0 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SMART CABRIO (450) 0.6 (450.433, S1OLA1) | кабрио | 0.600 | 40 | 55 | 2000.03 | 2004.01 | да |
| SMART CABRIO (450) 0.6 (450.400, S1OLD2) | кабрио | 0.600 | 45 | 61 | 2001.01 | 2004.01 | да |
| SMART CABRIO (450) 0.6 (450.432) | кабрио | 0.600 | 52 | 71 | 2002.06 | 2004.01 | да |
| SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.342, S1CLB1) | купе | 0.600 | 33 | 45 | 1998.07 | 2004.01 | да |
| SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.341, S1CLA1) | купе | 0.600 | 40 | 55 | 1998.07 | 2004.01 | да |
| SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.333, 450.335) | купе | 0.600 | 45 | 61 | 2001.01 | 2004.01 | да |
| SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.330, 450.332) | купе | 0.600 | 52 | 71 | 2002.06 | 2004.01 | да |
| SMART CROSSBLADE (450) 0.6 (450.418) | кабрио | 0.600 | 52 | 71 | 2002.06 | 2003.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026